L'Allemagne particulièrement inquiète
Les États-Unis sont le premier marché étranger pour les marques européennes de voitures. L'Allemagne est particulièrement inquiète : les automobiles représentent en valeur le quart de ce que le pays exporte vers les États-Unis. La part de marché des marques allemandes pour le segment des voitures haut de gamme dépasse 40 %, selon la fédération automobile allemande (VDA). Les droits de douanes actuels sont effectivement différents entre l'UE et les États-Unis. L'Europe taxe les importations de voitures hors-UE, donc américaines, de 10 %.
Aux États-Unis, les Audi, Volkswagen et autres voitures étrangères sont frappées d'une taxe de 2,5 %. « Pas étonnant que l'Allemagne nous vende trois fois plus de voitures que nous en exportons vers elle », a écrit le conseiller pour les questions commerciales de Donald Trump, Peter Navarro, dans une tribune récente dans le New York Times.Donald Trump s'est souvent plaint, en privé, de voir trop de Mercedes à New York... mais pas assez de voitures américaines dans les rues européennes. Pour évaluer l'équité des échanges commerciaux avec ses partenaires, le milliardaire se concentre sur une seule question: tel pays a-t-il un excédent ou un déficit commercial avec les États-Unis ? Dans le cas de l'Allemagne, il s'agit d'un excédent.
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