L'état pire gestionnaire des entreprises même quand il est minoritaire: Renault, Alstom, Aéroports de Paris

"Ces difficultés de gestion résultent de plusieurs facteurs. D’abord, l’État doit en permanence concilier des objectifs nombreux et contradictoires qui vont parfois jusqu’au conflit d'intérêts. Un exemple flagrant est le domaine aéroportuaire où l’État est, à la fois actionnaire majoritaire d’Aéroports de Paris (ADP) et actionnaire de référence du groupe Air France-KLM, principal client d’ADP, ainsi que régulateur du trafic aérien ou encore responsable de la fixation des redevances aéroportuaires."

Exemple:

Taxes spécifiques à la France

En plus des taxes propres à l'Europe, il faut ajouter :

• La taxe sûreté sécurité environnement (code XT), finance les diverses mesures de sécurités présentes dans les aéroports. Son montant varie selon l'aéroport 2.
• La taxe aviation civile (code FR), finance le fonctionnement de la DGAC 3.
• la taxe de solidarité sur les billets d'avion à l'initiative de Jacques Chirac et en vigueur depuis 20064.

En France, les montants des taxes et redevances sont fixés annuellement par arrêté interministériel, en fonction du besoin de financement sur chaque aéroport.

https://www.tourmag.com/Taxes-concurrence-deloyale-Air-France-demeure-la-compagnie-la-moins-rentable-d-Europe_a84368.html