How to publish: tools

 https://www.youtube.com/watch?v=iQh63DH9H5w

https://www.nature.com/articles/d41586-021-02835-6?utm_source=Nature+Briefing&utm_campaign=5668d25a68-briefing-dy-20211018&utm_medium=email&utm_term=0_c9dfd39373-5668d25a68-46366554 

Travel our neighbour: enjoy the deep UK

 https://www.cntraveller.com/gallery/prettiest-towns-uk?uID=72263e116cd0aeef20e62075948f96fb4eec2e5cf9fc126f1cbe36a0c34df571&utm_campaign=newsletter_tuesday&utm_source=newsletter&utm_brand=cnt&utm_mailing=CNT_NEWS_Daily_280921&utm_medium=email&utm_term=tr_news_cnt_daily

Is the right weighed down by the Covid-19 pandemic?

https://www.npr.org/sections/health-shots/2021/12/05/1059828993/data-vaccine-misinformation-trump-counties-covid-death-rate?fbclid=IwAR0xU_ANuYf4mfOVVw2We-EffiG8RS8kRwzEDhQr5c51inuiL3Rop94vIgs




The crest path between the benefit and the risk of treatments is very difficult to follow with political criteria. It is much easier with scientific criteria and when there is no urgency and less risk. Chloroquine has been a wreck not only for Donald Trump but also for other politicians and even scientists around the world. Fortunately, he quickly rectified his opinion and the incredible work of the OWS team partially erased this mistake. What is interesting is to analyze the reasons why he can have been so blatantly wrong. I don't want to believe it's all about trying to ride the wave of perfectly upsetting news. In my opinion, he applied political tools to an issue that is totally foreign to this approach. As far as his electorate is concerned, this is proof of extreme distrust in science. This distrust has a price. Human and political.

Rather impressive although it is a unidirectional correlation

Les Zouaves

 

https://books.google.fr/books?id=LpXHDwAAQBAJ&pg=PT10&lpg=PT10&dq=un+zouave+ne+se+couche+que+pour+mourir&source=bl&ots=cG3TA-5NgV&sig=ACfU3U3rlLXH6mC9EovSH3Rnr7xc_vdegQ&hl=fr&sa=X&ved=2ahUKEwiiu4ur3-P0AhWHDxQKHYTDDvcQ6AF6BAgdEAM#v=onepage&q=un%20zouave%20ne%20se%20couche%20que%20pour%20mourir&f=false 

Le marché libre encore loin à l'intérieur de l'hexagone: début des Italiens sur le TGV Paris Milan

 Un marché libre du train mais quand? 
Dans 50 ans?

https://www.lefigaro.fr/voyages/trenitalia-lance-son-paris-lyon-confort-prix-ce-qui-attend-les-voyageurs-20211213?fbclid=IwAR0bbio4SZaeVO3BVa4wvAaTqBTbUngiIz2z0M4htR03O2YxwX6m2hmJW38

Dans un sens du timing et de l'époque qui ne trompe pas sur leurs force dominante dans le pays les syndicats marxistes léninistes du monopole perfusé à milliards annoncent une ... grève! Juste pour nuire aux vacances des Français qui veulent aller voir leur famille après deux ans de pandémie.

La concurrence libre et non faussée ce qui n'est bien sûr pas le cas est bien la seule "chose" qu'ils craignent.
L'économie de marché au lieu de l'économie soviétique.

• Standard (cinq voitures) : équivalent de la seconde classe. Lors de la réservation, on peut choisir entre une voiture «silenzio» (pour être au calme) ou «allegro» (idéal pour les familles). À partir de 23 € sur entre Paris et Lyon, à partir de 29 € entre Paris et Milan.
• Business (deux voitures) : équivalent de la première classe, avec des sièges sans voisin. Ici aussi, les voyageurs ont le choix entre une voiture «silenzio» et «allegro». À partir de 29 € entre Paris et Lyon, à partir de 36 € entre Paris et Milan.
• Executive (une voiture) : cette unique voiture est équipée de (seulement !) 10 fauteuils en cuir de 74 cm de large qui peuvent pivoter à 180° et être dirigés dans le sens de la marche. Une télécommande permet de régler l'inclinaison du siège. Un repas est offert, et des boissons froides ou chaudes sont proposées à volonté. Prix fixe de 139 € entre Paris et Lyon, 165 € entre Paris et Milan.